Аэродром Юндум: различия между версиями 🔗
Материал из VEDA Wiki
Sphynkx (обсуждение | вклад) |
Sphynkx (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
== {{Раздел Ссылки}} == | == {{Раздел Ссылки}} == | ||
* 14 сент. 2018 [https://www.weekly-news.info/single-post/2018/09/10/kem-postroen-drevniy-kosmodrom Кем построен древний космодром? Загадки Юндума в Гамбии] | * 14 сент. 2018 [https://www.weekly-news.info/single-post/2018/09/10/kem-postroen-drevniy-kosmodrom Кем построен древний космодром? Загадки Юндума в Гамбии] | ||
* 4 декабря 2018 [https://d-34.livejournal.com/163140.html Загадка аэродрома Юндум] На территории небольшой африканской страны [[Гамбия|Гамбии]] находится загадочный [[Аэродром Юндум|аэродром Юндум]]. | |||
<div {{DivWrapOpts}}>[[Категория:WrapBlock]] | |||
:В чем же заключается загадка этого [[Аэродром Юндум|аэродрома]]? Дело в том, что его главную и наиболее дорогостоящую составную часть — взлетно-посадочную полосу (ВПП) — здесь никто не строил, поскольку она уже была. ВПП состояла из монолитных каменных плит, тщательно подогнанных друг к другу. Как уверяли местные жители, эти плиты находились в этом месте испокон веков... | |||
<div class="mw-collapsible-content"> | |||
:При строительстве аэродрома оставалось только накатать на эти плиты асфальт, нанести разметку, и получилась великолепная взлетно-посадочная полоса длиной 3 600 метров, способная принимать любые современные самолеты вне зависимости от их веса и габаритов. | |||
Стоит отметить, что в создании аэродрома Юндум активное участие приняло НАСА. | |||
:Американское космическое агентство выбрало его как запасной аэродром для посадки своих многоразовых кораблей — «Шаттлов». С помощью американцев на Юндуме установили необходимые радиоэлектронные системы управления и навигации, а в 1996 году вступило в строй здание международного аэропорта, построенное по совместному американо-гамбийскому проекту. | |||
:Любопытно, что при внушительной длине полосы асфальтом покрыты не все древние плиты и часть из них можно увидеть как в ее начале, так и в конце. И тогда получается, что древняя взлетно-посадочная полоса была гораздо внушительнее современной. Но кто же с нее взлетал? На этот вопрос ответить пока сложно — из имеющихся публикаций становится ясно, что никаких исследований на эту тему никто не проводил. | |||
:Непокрытые асфальтом участки полосы представлены тщательно подогнанными друг к другу светлыми плитами песчано-коричневого цвета. Возраст плит до сих пор не определен. Согласно одним публикациям, их поверхность грубо отшлифована, другие же утверждают, что шлифовка близка к идеальной. Судя по опубликованным фотографиям, первое ближе к истине, но это говорит лишь о древности плит, идеальная шлифовка которых могла быть значительно повреждена длительными процессами выветривания. | |||
:Попытки объяснить наличие столь внушительной взлетной полосы в африканской глуши привели к гипотезе, что ее соорудили в 40-х годах XX века немецкие нацисты, которые во время Второй мировой войны якобы вывозили с Черного континента уран.Однако совершенно непонятно, зачем фашистам понадобилось строить полосу длиной, которая значительно превышала все имеющиеся в то время. Противники этой версии отмечают, что немцы на своих секретных военных аэродромах сооружали взлетные полосы с помощью небольших металлических пластин, имеющих для уменьшения веса ряд отверстий. | |||
:Чтобы соорудить данную полосу, немцам понадобилось бы открыть масштабное камнерезное производство, использовать мощные машины и краны. Но местные старожилы уверяют, что ничего подобного здесь никогда не было, а плиты лежали тут всегда — при их дедах, прадедах, прапрадедах и т. д. | |||
:Таким образом, объяснить наличие этой ВПП можно только предположением о некой древней земной Цивилизации, соорудившей ее, или связать ее с инопланетянами. Что касается последнего варианта, он кажется менее убедительным, ведь внеземные корабли должны обладать способностью садиться на любое неподготовленное, хоть и достаточно ровное место. | |||
:Из многочисленных публикаций об аэродроме Юндум можно сделать вывод, что никаких исследований древних плит не проводилось, их просто используют, и все. Конечно, нужно бы тщательно изучить их. Впрочем, не исключено, что сотрудники НАСА при строительстве аэродрома провели какие-то исследования, но утаили их результаты. | |||
::ИСТОЧНИК - http://earth-chronicles.ru/news/2017-08-29-107752 | |||
::https://ladstas.livejournal.com/469030.html | |||
</div></div> | |||
* 15.09.2023 [https://boosty.to/onlinelai/posts/d19defa0-a7ab-4a10-84f2-7fedf399eb91 Загадка аэродрома Юндум в Гамбии] Статья [[Дешевой, Сергей|С.Дешевого]]. Платная подписка. | * 15.09.2023 [https://boosty.to/onlinelai/posts/d19defa0-a7ab-4a10-84f2-7fedf399eb91 Загадка аэродрома Юндум в Гамбии] Статья [[Дешевой, Сергей|С.Дешевого]]. Платная подписка. | ||
Версия от 16:05, 17 сентября 2023
| Аэродром Юндум | |
 |
|
| На карте: | GSputnik |
| Страна: | Гамбия |
| Характеристики: |
... Архитектурное сооружение |
Участок местности в Гамбии, близ столицы государства Банджула, выложенный большими каменными грубо обработанными плитами. Сейчас используется в качестве взлетно-посадочной полосы - большая часть сооружения заасфальтирована и оборудована под цели аэродрома. Сохранился свободный участок, на котором видны древние плиты.
Длина объекта 3600м, ширина 29м.
Инфо
- 14 сент. 2018 Кем построен древний космодром? Загадки Юндума в Гамбии
- 4 декабря 2018 Загадка аэродрома Юндум На территории небольшой африканской страны Гамбии находится загадочный аэродром Юндум.
- В чем же заключается загадка этого аэродрома? Дело в том, что его главную и наиболее дорогостоящую составную часть — взлетно-посадочную полосу (ВПП) — здесь никто не строил, поскольку она уже была. ВПП состояла из монолитных каменных плит, тщательно подогнанных друг к другу. Как уверяли местные жители, эти плиты находились в этом месте испокон веков...
- При строительстве аэродрома оставалось только накатать на эти плиты асфальт, нанести разметку, и получилась великолепная взлетно-посадочная полоса длиной 3 600 метров, способная принимать любые современные самолеты вне зависимости от их веса и габаритов.
Стоит отметить, что в создании аэродрома Юндум активное участие приняло НАСА.
- Американское космическое агентство выбрало его как запасной аэродром для посадки своих многоразовых кораблей — «Шаттлов». С помощью американцев на Юндуме установили необходимые радиоэлектронные системы управления и навигации, а в 1996 году вступило в строй здание международного аэропорта, построенное по совместному американо-гамбийскому проекту.
- Любопытно, что при внушительной длине полосы асфальтом покрыты не все древние плиты и часть из них можно увидеть как в ее начале, так и в конце. И тогда получается, что древняя взлетно-посадочная полоса была гораздо внушительнее современной. Но кто же с нее взлетал? На этот вопрос ответить пока сложно — из имеющихся публикаций становится ясно, что никаких исследований на эту тему никто не проводил.
- Непокрытые асфальтом участки полосы представлены тщательно подогнанными друг к другу светлыми плитами песчано-коричневого цвета. Возраст плит до сих пор не определен. Согласно одним публикациям, их поверхность грубо отшлифована, другие же утверждают, что шлифовка близка к идеальной. Судя по опубликованным фотографиям, первое ближе к истине, но это говорит лишь о древности плит, идеальная шлифовка которых могла быть значительно повреждена длительными процессами выветривания.
- Попытки объяснить наличие столь внушительной взлетной полосы в африканской глуши привели к гипотезе, что ее соорудили в 40-х годах XX века немецкие нацисты, которые во время Второй мировой войны якобы вывозили с Черного континента уран.Однако совершенно непонятно, зачем фашистам понадобилось строить полосу длиной, которая значительно превышала все имеющиеся в то время. Противники этой версии отмечают, что немцы на своих секретных военных аэродромах сооружали взлетные полосы с помощью небольших металлических пластин, имеющих для уменьшения веса ряд отверстий.
- Чтобы соорудить данную полосу, немцам понадобилось бы открыть масштабное камнерезное производство, использовать мощные машины и краны. Но местные старожилы уверяют, что ничего подобного здесь никогда не было, а плиты лежали тут всегда — при их дедах, прадедах, прапрадедах и т. д.
- Таким образом, объяснить наличие этой ВПП можно только предположением о некой древней земной Цивилизации, соорудившей ее, или связать ее с инопланетянами. Что касается последнего варианта, он кажется менее убедительным, ведь внеземные корабли должны обладать способностью садиться на любое неподготовленное, хоть и достаточно ровное место.
- Из многочисленных публикаций об аэродроме Юндум можно сделать вывод, что никаких исследований древних плит не проводилось, их просто используют, и все. Конечно, нужно бы тщательно изучить их. Впрочем, не исключено, что сотрудники НАСА при строительстве аэродрома провели какие-то исследования, но утаили их результаты.
- 15.09.2023 Загадка аэродрома Юндум в Гамбии Статья С.Дешевого. Платная подписка.
Видео
0 videos
Фото
Причастные персоны
- 1 persons